La globalizzazione, i progetti di espansione portuale e la transizione energetica hanno spinto le istituzioni portuali a richiedere più spazio, collaborare con le piattaforme logistiche dell’entroterra e ristrutturare le forme di governance. In questo contesto, la clusterizzazione portuale—ovvero l’aggregazione amministrativa di due o più porti in un sistema — ha un impatto crescente sulla sfera istituzionale. Tuttavia, essa non esercita alcun controllo sul contesto urbano e la sua componente spaziale è spesso trascurata. Ne deriva una carenza di strumenti progettuali per affrontare sfide come il consumo costiero, la percezione negativa del porto, la necessità di infrastrutture resilienti e il recupero del patrimonio architettonico porto-città.\r
In collaborazione con Assoporti, AIVP, RETE Digital, i gruppi di ricerca Coastal Design Lab e PortCity Futures e il centro di eccellenza CIELI, PULSE ha studiato il paesaggio dei cluster portuali, ovvero il risultato spaziale della clusterizzazione, per sviluppare un approccio progettuale integrato.\r
PULSE ha elaborato un toolkit partendo dallo studio dei 16 sistemi portuali italiani rappresentativi di una fase preliminare di clusterizzazione. Attraverso una metodologia spaziale, ha rilevato impatti fisici a scala urbana e architettonica e, grazie a un questionario e alla collaborazione con le istituzioni portuali italiane, ha costruito un Sistema di 12 indicatori (Fase 01 “Investigation”). Questo Sistema è stato utilizzato per confrontare quattro cluster internazionali avanzati e per elaborare mappe multilivello su due casi italiani (Fase 02 “Crossing”). Sulla base degli impatti rilevati, sono state formulate strategie progettuali in linea con gli obiettivi dell’Agenda AIVP 2030 (Fase 03 “Formulation”).\r